Voidaanko Monel hitsata?
Kaarihitsausprosessit moneliseosissa
Koska seos on valmistettu pääasiassa ei -rautametalleista, oksiasetyleeniä ja muita polttoainekaasuhitsaustekniikoita ei sovelleta Moneliin. Kolmentavana oleva nikkeli todennäköisesti sitoutuu ilmakehän hapen ja vedyn kanssa ilman jonkinlaista kilpien kaasua tai vuoa, mikä aiheuttaa huokoisuutta ja sulkeumia. Monieliin liittyminen on parhaiten saavutettu sähkökaarihitsauksella. Kaikentyyppiset kaarihitsaukset tarjoavat tavan suojata sulaa metallia ja estämään hitsauksen saastuttamisen. Vaikka kaikentyyppisiä kaarihitsauksia voidaan käyttää moneliseoksissa, joidenkin hitsausprosessien tiedetään toimivan paremmin kuin toiset.
Hitsausvarkki SMAW: lla
Suojattu metallikaarihitsaus (SMAW) tai sauvahitsaus on ylivoimaisesti yleisin kaarihitsaustyyppi. Monelia voidaan hitsata SMAW: lla korkean nivelten elektrodilla ja tasavirralla. Hitsauksen sileän sisäpinnan luominen vaatii kuitenkin taustalevyn käyttöä, koska SMAW ei tarjoa sulan metallin sisäistä suojaa. Monel on myös erityisen alttiita halkeiluun epätasaisen lämmön takia, ja smaw -hitsaus syöttää enemmän lämpöä kuin kaasun suojatut kaarhitsausmenetelmät. Halkeaminen on erityisen todennäköistä avoimen uran hitsauksella, joka vaatii useita kulkuja käyttämällä laaja-alaisia kudontakuvioita nivelen täyttämiseksi. Monelista tulee myös saastuneita, jos sulan hitsausaltaa altistuu ilmakehään ja ilman inerttiä suojauksia, saastuminen on vaikeampaa välttää. Laskeutumisnopeudet SMAW -prosessin kanssa Monelilla ei myöskään ole ihanteellinen.
Hitsauslaiva kaasusuojatulla kaarihitsauksella
Kaasuhitsausmenetelmät kaarihitsausmenetelmillä on useita ominaisuuksia, jotka tekevät niistä edullisia käytettäväksi Monelin kanssa. Kaasun peitto on kriittistä, kun hitsauslaiva. Samanlainen kuin happea altistuminen voi aiheuttaa vakavaa saastumista titaani- ja alumiinin hitsaamalla typpialtistus sulaan nikkelille ja nikkeliseoksille voi aiheuttaa vakavaa huokoisuutta. Inertti suojauskaasu, kuten argon, tarjoaa väliaineen, joka estää ympäröivää ilmakehää koskettamasta sulaa moneliin. Kaasu voidaan pumpata putken tai paineastian sisäpuolelle, ja hitsaus voidaan suojata molemmilta puolilta. Tämä kyky suojata molemmilta puolilta varmistaa sujuvamman sisäpinnan pinnan ja tarjoaa hyvin vähän mahdollisuuksia typpelle, happea tai hiiltä hitsauksen saastuttamiseksi niin kauan kuin nivel valmistetaan kunnolla etukäteen. Kaasusuojattu kaarihitsaus mahdollistaa myös metallin lämmöntulon hallinnan. Hitsausprosessin lämpöä voidaan muuttaa käyttämällä argonin ja heliumin tai argonin ja vedyn seosta. Suojakaasun jatkuva virtaus sisältä ja ulkoa parantaa myös hitsauksen tunkeutumista vähentäen hitsauksen rakojen ja saumojen potentiaalia. Kahdesta kaasusuojatuista kaarihitsausprosesseista GTAW on parempia kahdesta menetelmästä sen tarjoaman valvontatasolle.
